Los planos y el diseño de la obra estarán listos antes de junio, para proceder entonces al comienzo de la construcción, que estará concluida para enero de 2023, anunció este lunes el presidente de Paraguay, Mario Abdo Benítez.
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Abdo recalcó que con este puente se pretende que «el desarrollo de la región no pase por fuera de Paraguay», en alusión al corredor bioceánico que pretende unir por tierra el océano Atlántico y el Pacífico. En su opinión, la mejora de las infraestructuras servirá para fortalecer el «modelo Paraguay» y presentar así al país como un «aliado estratégico para la región».
Por su parte, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, se refirió al puente como uno de «los ejes estratégicos de integración territorial» del Gobierno para conectar el Chaco paraguayo con el resto del país.
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Las proyecciones del Gobierno estiman que, además de facilitar la logística y acelerar el desarrollo económico, para 2024 cruzarán este puente unos 6.500 vehículos al día.
La obra dependerá del Consorcio Unión, integrado por CCD Construcciones S.A. y Constructora Heisecke S.A., que emplearán a mano de obra local, como subrayaron tanto Abdo Benítez como Wiens.
El puente Asunción- Chaco’i tendrá 449 metros de longitud y el trayecto total será 7.400 metros, desde el empalme con la ruta José Falcón en la Región Occidental hasta su empalme con la Avenida Primer Presidente, en la Costanera Norte de Asunción.
Con información de Agencia IP y EFE
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