«En Brasil se mezcla 15% y nosotros 8%. Si los productores brasileños o los camiones brasileños no tienen problemas con el biodiésel, ¿por qué los productores paraguayos o los camiones paraguayos lo van a tener?», cuestionó.
Riquelme explicó que la medida apunta a sustituir importaciones de diésel fósil por producción nacional y a incentivar el diálogo entre privados. «Es un poco para incentivar la conversación entre privados», sostuvo.
El ministro también indicó que Paraguay se alinea con los estándares regionales. «Estamos más o menos dentro del parámetro de lo que es la región en el uso de este tipo de combustible», agregó.
Sobre los controles, Riquelme detalló el mecanismo de fiscalización. «Hay dos formas de controlar, una es a nivel interno lo que las empresas mezcladoras importan de combustible versus lo que compran de biodiésel. Por otro lado, nosotros controlamos in situ con INTN, que hace los análisis», explicó.
El titular de la cartera advirtió que existen sanciones para quienes no cumplan. «Hay un cierto nivel de multas que entran a regir con esta resolución si es que hay alguna discrepancia entre lo que dice la normativa y lo que hacen las empresas», señaló.
Riquelme también pidió basar las decisiones en información técnica y no en comentarios sin fundamento. «En política industrial tenemos que regirnos por datos, por estudios científicos y por todo lo que conlleva la parte técnica, y no por comentarios de la gente», sentenció.
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