Escandaloso: en San Pedro del Ycuamandyyú usaron 5.530 litros de combustible en un mes para tres móviles

Registros internos de Petropar y del Ministerio de Salud exponen cifras descomunales destinadas a la compra de combustible para el Hospital General de San Pedro del Ycuamandyyú, departamento de San Pedro. También aparecen llamativas inconsistencias en los kilometrajes registrados de los vehículos estatales, lo que genera fuertes sospechas sobre el destino real de los carburantes y apunta a una presunta “caja paralela” con recursos públicos.

La presunta maniobra para “efectivizar” las flotas del Ministerio de Salud en Petropar Saccomani, que derivó en la separación de un funcionario y en una auditoría actualmente en curso en la XV Región Sanitaria de Presidente Hayes, aparentemente también se repetiría en otros puntos del país. En San Pedro, puntualmente en San Pedro del Ycuamandyyú, salen a la luz registros de “cargas” que resultan difíciles de justificar por el volumen de combustible utilizado.

Documentos internos a los que accedió Ñandutí muestran que, entre el 8 de agosto y el 8 de septiembre, es decir, en apenas un mes, se registraron “cargas” por un total de 5.530 litros para solo tres móviles de la cartera sanitaria, en las estaciones Petropar de Santa Rosa del Aguaray, Santaní y San Pedro del Ycuamandyyú, por un monto superior a G. 57.500.000.

En el caso de la flota 78258100000064692, manejada por Nelson Hilario Duarte y asignada a la camioneta con matrícula EAJ 280, se registró una “carga” de 1.860 litros de diésel tipo I, por G. 19.366.120. El vehículo figura a nombre del Ministerio de Salud.

Otra de las flotas bajo la lupa es la 78258100000064725, manejada por José Alberto Báez Benítez y asignada a una camioneta Isuzu doble cabina, con matrícula EAF 347. El registro indica que en 30 días recibió una “carga total” de 1.805 litros, por G. 18.777.375. La capacidad de su tanque de combustible es de 80 litros.

A su vez, la tarjeta magnética con numeración 78258100000065351, manejada por Elías Paredes Ramírez y asignada a una ambulancia con matrícula EAJ 706, registra cargas por 1.865 litros de gasoil, por un total de G. 19.405.780. Este rodado cuenta con una capacidad máxima de combustible de 100 litros.

BURDAS INCONSISTENCIAS

A las llamativas cifras de consumo se suman otras inconsistencias en los registros de kilometraje de los rodados. En la flota con terminación 351, por ejemplo, figura que el 13 de agosto pasado el vehículo Toyota “cargó” a las 13:31 más de 147 litros de gasoil tipo I, con un kilometraje de 800.680, por G. 1.500.000. Cuatro días después, el 17 de agosto, volvió a registrar una “carga” de 160 litros, por más de G. 1.600.000, pese a que el kilometraje consignado presenta una diferencia mínima.

El tanque de combustible de la ambulancia Land Cruiser tiene una capacidad máxima de 100 litros, por lo que los volúmenes registrados en las distintas operaciones no guardan relación con la capacidad del tanque y requieren una explicación por parte de las autoridades.

SE LAVAN LAS MANOS

Intentamos hablar con algún representante de la Dirección General de Transporte del Ministerio de Salud, pero señalaron que cada departamento debe hacerse responsable de este tipo de situaciones y que en las próximas horas designarán un vocero. Desde Petropar, por su parte, alegaron que el manejo y las operaciones con entidades del Estado están a cargo de empresas privadas y sostuvieron que la petrolera estatal ya no cuenta con estaciones de servicio propias.


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